O MetroBus ainda não está concretizado e vem sendo sucessivamente adiada a conclusão das obras e a entrada em funcionamento dos autocarros eléctricos. Apesar disto, a vereadora da Câmara de Coimbra com as pastas da mobilidade, urbanismo e transportes, Ana Bastos, já apresentou o Plano Municipal de Ciclovias que prevê a criação de 209 quilómetros de novas pistas para se andar de bicicleta.
No total estamos a falar de uma rede de 110 quilómetros de ciclovias estruturantes e de mais 125 quilómetros de rede local, incluindo as infraestruturas já existentes. O cidadãos pode ficar preocupado ao ver a cidade de Coimbra a ser esventrada com as obras do Metro Mondego e já se falar em obras para ciclovias, mas pode ter calma e dormir tranquilo. É que o plano de ciclovias no concelho deverá ter um prazo de implementação de pelo menos 10 anos e é preciso arranjar um total de 25 milhões de euros! Mas os custos poderão ser mais avultados, caso estejam associados à requalificação de infraestruturas subterrâneas, avisa desde já a vereadora engenheira e Professora Doutora. E, ainda, segundo Ana Bastos, este será também um processo de alteração “das mentalidades” e, por isso mesmo, propõe-se a ser um plano a longo prazo e executado “de forma gradual”, com medidas progressivas e acompanhadas de “uma campanha de sensibilização e envolvimento da população”. Os que andam de automóvel já deverão ficar mais preocupados, dado que, segundo a autarca, algumas das ciclovias poderão começar por ser zonas de partilha com os carros, reduzindo a velocidade máxima para os automobilistas para “30 quilómetros por hora” e com “alteração física da infraestrutura, com gincanas e lombas”.
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